Serie Pompe FOTP

DIESEL A BASSA VISCOSITA' E BASSO TENORE DI ZOLFO

FOTP pompa a viti per il trattamento del carburante

Nel 2009 SETTIMA ha rilasciato una versione avanzata di pompe per il carburante diesel, ancora più performanti e di tutta sicurezza, fortemente orientate alla soluzione di nuovi problemi collegati alla bassa viscosità e al basso tenore di zolfo dei nuovi combustibili diesel marini (MDO). L'azione è diretta a soddisfare le esigenze del mercato di BASSO TENORE DI ZOLFO - specifiche MDO, secondo lo standard internazionale ISO8217/2005. La pompa FOTP è una pompa per il trattamento del carburante progettata principalmente per applicazioni marine e di produzione di energia, soprattutto per sistemi di boosting e iniezione di bruciatori (cantieri navali e centrali elettriche). La pompa gestisce diesel comune, MDO, MGO, MDO basso tenore di zolfo, HFO, olio di Bunker. Il vantaggio delle pompe FOTP è costituito da due pompe pilotate allo stesso tempo o in alternativa; in questo secondo caso l'obiettivo è di avere il sistema sempre funzionante, anche in caso di guasto di una pompa. Settima e offre l'opzione GIUNTO MAGNETICO che può garantire un complet FUNZIONAMENTO SENZA PERDITE della pompa, l'unica soluzione veramente sicura quando è obbligatorio non produrre nessun inquinamento ambientale.

Ogni pompa FOTP prodotta segue un piano di qualità specificato da Settima:

  1. Controllo dimensionale su ogni articolo
  2. Prova di durezza su viti e armatura della pompa
  3. Test di rugosità su viti e armatura della pompa
  4. Completa numerazione e registrazione dei componenti delle pompe con registrazione dei dati di controllo.
FOTP pompa a viti per il trattamento del carburante FOTP pompa a viti per il trattamento del carburante

CARATTERISTICHE TECNICHE

FOTP

 

MODELLI 20 - 25
FLANGE ISO 3019/2
CONNESSIONI SAE 3000
ROTAZIONE ALBERO Destra
VELOCITà DI ROTAZIONE Da 500 a 3.600 rpm
PORTATE Da 8 a 36 L/min
PRESSIONE DI MANDATA Fino a 70 bar
PRESSIONE IN ASPIRAZIONE Min. -0.7 bar max. 1.5 bar (per pressioni maggiori contattare Settima)
FLUIDI Olio dieselSGO, LFO, MGO, MDO, HFOOli minerali
VISCOSITà Minimo 1 cSt
GUARNIZIONI Tenuta meccanica - NBR, VITON, EPDM (altri a richiesta)
EMISSIONI ACUSTICHE Da 55 fino a 68 db(A) at 2.750 rpm
CORPO Ghisa in fusione
VITI Acciaio, Acciaio temprato
TEMPERATURA AMBIENTE Da -20°a +50°C
TEMPERATURE OLIO Da -20°C a +65°C
FILTRAZIONE Permesso 70 µm, (in caso di bassa viscosità 20 µm)

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